lng运输船是一种专门用于运输液化天然气的船舶。LNG运输船,全称液化天然气运输船,LNG运输船的储罐是独立于船体的特殊构造,考虑的主要因素是能适应低温介质的材...
LNG船主要用于储存和运输液化天然气,由于液化天然气需要在极低温度下存储,因此LNG船必须具备特殊的绝热设计和高效...
1、LNG船:是在零下163摄氏度低温下运输液化气的专用船舶,是高技术、高难度、高附加值的"三高"产品,是一种"海上超...
液化天然气船。液化天然气船,简称“LNG船”。是指专门运输液化天然气的“船舶”。液化天然气船简介:液化天然气载运...
根据百度文库查询得知,LNG(LiquefiedNaturalGas)船舱内的压力通常在0.1-0.2MPa之间,LNG是在低温下(-162℃)被压缩成液态的天然气,其密度比气态天然气高得多...
LNG船是在 162摄氏度低温下运输液化气的专用船舶,是高技术、高难度、高附加值的“三高”产品,是一种“海上超级冷冻车”,目前只有美国、日本、韩国和欧洲的少数...
LNG船的GVU是阀箱。GVU阀箱装有电磁阀组件,作为LNG动力船舶上用于控制或调解气体燃料发动机之前的阀件及管道器件设...
是指专门运输液化天然气的船舶,最早的LNG船是1958年美国用普通旧油船改建成的5100平方米的甲烷光铎号,按液货舱的...
LNG船是国际公认的高技术、高难度、高附加值的“三高”产品,LNG船是在 162摄氏度(-162)低温下运输液化气的专用船舶,...
该船建造周期是500天至900天。17万方LNG船的建造周期为500天,韩国船厂不超过480天,而中国至少需要700天至900天才能建造完成。以桂英号LNG船为例,其建造过程中,...
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